МАКСИМОВ АЛЕКСАНДР КУЗЬМИЧ


Родился 13 марта 1901 года в городе Смоленске. Трудовую деятельность начал в одиннадцатилетнем возрасте, был учеником переплётчика, переплётчиком. В 1920-1924 годах проходил службу в Рабоче-Крестьянской Красной Армии, участвовал в Гражданской войне. Демобилизовавшись, вновь работал в типографии переплётчиком, избирался секретарём партийной ячейки. С 1930 года – на партийной работе, был секретарём партячейки сельхозкоммуны, совхоза, райкома партии.
В октябре 1932 года стал начальником сектора кадров Смоленского треста «Главмясо», спустя год перешёл на Западную железную дорогу. Трудился парторгом 20-й дистанции пути, заведующим массово-тиражным отделом железнодорожной многотиражки, заместителем начальника снабжения строительного участка, заместителем председателя учкома стройучастка, политинспектор Дорсовета Осоавиахима. В 1935-1936 годах участвовал в возведении Смоленского государственного медицинского института, был помощником прораба, затем председателем постройкома на его стройке. В 1940 года работал начальником приёма и увольнения, председателем месткома 5-й дистанции пути Западной железной дороги.
В ноябре 1941 года повторно призван в армию и направлен на фронт Великой Отечественной войны. Участвовал в боях, будучи политруком сапёрного батальона 18-й сапёрной бригады 6-й армии, затем заместителем по политической части командира миномётной батареи 836-го стрелкового полка. В сентябре 1942 года по неустановленной причине разжалован в рядовые и направлен в 378-й штрафной батальон той же бригады. Через некоторое время был восстановлен в звании и назначен комиссаром этого батальона. В боях был контужен. По излечении служил пропагандистом в распределительном эвакопункте № 400 Львовского военного округа.
В марте 1946 года в звании капитана был уволен в запас. Вернувшись в Смоленск, занял должность заместителя секретаря узлового парткома станции «Смоленск» Западной железной дороги. В последующие годы трудился старшим кондуктором, паспортистом в отделе кадров той же дороги. С 1950 года работал переплётчиком в артели «Промкооператор», а с 1953 года – в Управлении Калининской железной дороги.
В 1957 году вышел на пенсию. Находясь на заслуженном отдыхе, активно занимался общественной работой в качестве агитатора домоуправления № 7. Умер 5 июня 1971 года.
Был награждён медалями «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» (31.03.1970), «За Победу над Германией» и другими медалями.
Источники:
1) Учётно-послужная карта из ЦАМО РФ.
2) Семёнов С. Е. Почётные захоронения города Смоленска. - Смоленск: Свиток, 2024.
